{"id":22609,"date":"2026-03-10T19:32:51","date_gmt":"2026-03-10T19:32:51","guid":{"rendered":"https:\/\/isvm.mx\/portal\/?post_type=product&#038;p=22609"},"modified":"2026-03-10T19:32:52","modified_gmt":"2026-03-10T19:32:52","slug":"diplomado-en-sistemas-de-gestion-de-la-seguridad","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/isvm.mx\/portal\/index.php\/producto\/diplomado-en-sistemas-de-gestion-de-la-seguridad\/","title":{"rendered":"Diplomado en Sistemas de Gesti\u00f3n de la Seguridad"},"content":{"rendered":"<h2 data-path-to-node=\"3\">1. Fundamentaci\u00f3n<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"4\">La gesti\u00f3n de la seguridad en el mar ha dejado de ser una serie de reglas reactivas para convertirse en una filosof\u00eda proactiva. Este diplomado se fundamenta en la premisa de que la mayor\u00eda de los accidentes mar\u00edtimos tienen una ra\u00edz organizacional. El programa se basa en el <b data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"276\">Cap\u00edtulo IX del Convenio SOLAS<\/b> y busca establecer una cultura de seguridad que permee desde la alta direcci\u00f3n de la naviera hasta el \u00faltimo tripulante a bordo, utilizando el ciclo de mejora continua <b data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"475\">PDCA (Plan-Do-Check-Act)<\/b>.<\/p>\n<h2 data-path-to-node=\"5\">2. Antecedentes y Situaci\u00f3n Actual<\/h2>\n<ul data-path-to-node=\"6\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"6,0,0\"><b data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Antecedentes:<\/b> El C\u00f3digo IGS naci\u00f3 tras desastres como el del <i data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"61\">Herald of Free Enterprise<\/i> (1987), donde se demostr\u00f3 que las fallas de gesti\u00f3n en tierra eran tan letales como las fallas a bordo. Se hizo obligatorio en 1998.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"6,1,0\"><b data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Situaci\u00f3n Actual:<\/b> Hoy, el IGS no es solo un requisito legal; es un est\u00e1ndar de calidad. Con la llegada de la digitalizaci\u00f3n, los <b data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"129\">Sistemas de Gesti\u00f3n de Seguridad (SGS)<\/b> est\u00e1n migrando a plataformas en la nube, integrando la ciberseguridad (resoluci\u00f3n MSC.428(98)) y la gesti\u00f3n ambiental como elementos inseparables de la operaci\u00f3n segura.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2 data-path-to-node=\"7\">3. Objetivo del Curso<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"8\">Capacitar a profesionales del sector para dise\u00f1ar, implementar, auditar y mejorar continuamente un <b data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"99\">Sistema de Gesti\u00f3n de la Seguridad (SGS)<\/b> bajo los est\u00e1ndares del C\u00f3digo IGS. El alumno desarrollar\u00e1 las habilidades necesarias para actuar como <b data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"243\">Persona Designada en Tierra (DPA)<\/b>, Auditor Interno o Responsable de Seguridad, asegurando el cumplimiento normativo y la mitigaci\u00f3n efectiva de riesgos.<\/p>\n<h2 data-path-to-node=\"9\">4. Justificaci\u00f3n del Curso<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"10\">Sin un Certificado de Gesti\u00f3n de la Seguridad (SMC) v\u00e1lido, un buque no puede navegar legalmente. Sin un Documento de Cumplimiento (DOC), una empresa no puede operar. Este diplomado se justifica por la alta demanda de personal calificado que pueda traducir la compleja normativa internacional en procedimientos operativos claros, reduciendo la probabilidad de detenciones por el <b data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"379\">Estado Rector del Puerto<\/b> y, lo m\u00e1s importante, salvando vidas.<\/p>\n<h2 data-path-to-node=\"11\">5. Requisitos de Ingreso<\/h2>\n<ul data-path-to-node=\"12\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"12,0,0\"><b data-path-to-node=\"12,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Perfil:<\/b> Oficiales de la Marina Mercante, Ingenieros Navales, Abogados Mar\u00edtimos, personal administrativo de empresas navieras o profesionales de la gesti\u00f3n de calidad (ISO 9001\/14001).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"12,1,0\"><b data-path-to-node=\"12,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Experiencia:<\/b> Conocimiento general de la operativa de buques o gesti\u00f3n de procesos.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"12,2,0\"><b data-path-to-node=\"12,2,0\" data-index-in-node=\"0\">Competencias:<\/b> Capacidad de an\u00e1lisis cr\u00edtico y comprensi\u00f3n de lectura t\u00e9cnica en ingl\u00e9s.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2 data-path-to-node=\"13\">6. Perfil del Egresado<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"14\">El egresado ser\u00e1 un <b data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"20\">Especialista en Cumplimiento Mar\u00edtimo<\/b> con capacidad para:<\/p>\n<ul data-path-to-node=\"15\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"15,0,0\">Redactar y actualizar Manuales de Gesti\u00f3n de la Seguridad (SMS).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"15,1,0\">Realizar auditor\u00edas internas a bordo y en oficinas de tierra.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"15,2,0\">Liderar investigaciones de incidentes y accidentes bajo el c\u00f3digo de la OMI.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"15,3,0\">Gestionar el an\u00e1lisis de riesgos mediante f\u00f3rmulas de evaluaci\u00f3n cuantitativa y cualitativa:<\/p>\n<div data-path-to-node=\"15,3,1\">\n<div class=\"math-block\" data-math=\"Riesgo = Probabilidad \\times Severidad\">$$Riesgo = Probabilidad \\times Severidad$$<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2 data-path-to-node=\"16\">7. Campo Laboral<\/h2>\n<ul data-path-to-node=\"17\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"17,0,0\"><b data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Empresas Navieras:<\/b> Persona Designada en Tierra (DPA), Gerente de Calidad y Seguridad (HSEQ).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"17,1,0\"><b data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Sociedades de Clasificaci\u00f3n:<\/b> Auditor externo de sistemas de gesti\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"17,2,0\"><b data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\">Consultor\u00eda:<\/b> Asesor independiente para la certificaci\u00f3n de empresas ante la autoridad mar\u00edtima.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"17,3,0\"><b data-path-to-node=\"17,3,0\" data-index-in-node=\"0\">Autoridades Mar\u00edtimas:<\/b> Inspector de Estado Rector del Puerto o Estado del Pabell\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<hr data-path-to-node=\"18\" \/>\n<h2 data-path-to-node=\"19\">8. Plan de Estudios (120 Horas)<\/h2>\n<table data-path-to-node=\"20\">\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>M\u00f3dulo<\/strong><\/td>\n<td><strong>Temario Detallado<\/strong><\/td>\n<td><strong>Horas<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"20,1,0,0\"><b data-path-to-node=\"20,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\">I. Introducci\u00f3n y Marco Legal<\/b><\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"20,1,1,0\">Historia del C\u00f3digo IGS. Relaci\u00f3n SOLAS\/IGS. Objetivos de seguridad y gesti\u00f3n ambiental. Responsabilidades de la Compa\u00f1\u00eda.<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"20,1,2,0\">15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"20,2,0,0\"><b data-path-to-node=\"20,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\">II. La Estructura del C\u00f3digo IGS<\/b><\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"20,2,1,0\">An\u00e1lisis art\u00edculo por art\u00edculo (1 al 16). La Persona Designada (DPA): autoridad y responsabilidad. Responsabilidades del Capit\u00e1n.<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"20,2,2,0\">20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"20,3,0,0\"><b data-path-to-node=\"20,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\">III. Elaboraci\u00f3n del SMS<\/b><\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"20,3,1,0\">Dise\u00f1o de procedimientos operativos. Instrucciones para emergencias. Gesti\u00f3n de recursos humanos y capacitaci\u00f3n. Control de documentos.<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"20,3,2,0\">25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"20,4,0,0\"><b data-path-to-node=\"20,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\">IV. Gesti\u00f3n de Riesgos y Ciberseguridad<\/b><\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"20,4,1,0\">Identificaci\u00f3n de peligros. Evaluaci\u00f3n y control de riesgos. Gesti\u00f3n de riesgos cibern\u00e9ticos a bordo seg\u00fan la OMI.<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"20,4,2,0\">20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"20,5,0,0\"><b data-path-to-node=\"20,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\">V. Auditor\u00eda e Investigaci\u00f3n<\/b><\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"20,5,1,0\">T\u00e9cnicas de auditor\u00eda interna. No conformidades y acciones correctivas. Investigaci\u00f3n de accidentes (C\u00f3digo de Investigaci\u00f3n de Siniestros).<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"20,5,2,0\">25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"20,6,0,0\"><b data-path-to-node=\"20,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\">VI. Certificaci\u00f3n y Mejora Continua<\/b><\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"20,6,1,0\">El proceso de verificaci\u00f3n (DOC y SMC). Revisi\u00f3n por la direcci\u00f3n. Indicadores clave de desempe\u00f1o (KPIs) en seguridad.<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"20,6,2,0\">15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<hr data-path-to-node=\"21\" \/>\n<h2 data-path-to-node=\"22\">9. Bibliograf\u00eda<\/h2>\n<ol start=\"1\" data-path-to-node=\"23\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"23,0,0\"><b data-path-to-node=\"23,0,0\" data-index-in-node=\"0\">IMO (2023).<\/b> <i data-path-to-node=\"23,0,0\" data-index-in-node=\"12\">ISM Code with guidelines for its implementation<\/i>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"23,1,0\"><b data-path-to-node=\"23,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Anderson, P.<\/b> (2015). <i data-path-to-node=\"23,1,0\" data-index-in-node=\"21\">The ISM Code: A Practical Guide to the Legal and Operational Truck<\/i>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"23,2,0\"><b data-path-to-node=\"23,2,0\" data-index-in-node=\"0\">IACS.<\/b> <i data-path-to-node=\"23,2,0\" data-index-in-node=\"6\">Guidance on IGS Code audits<\/i>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"23,3,0\"><b data-path-to-node=\"23,3,0\" data-index-in-node=\"0\">Isbester, J.<\/b> (2018). <i data-path-to-node=\"23,3,0\" data-index-in-node=\"21\">Bulk Carrier Practice<\/i> (secci\u00f3n de gesti\u00f3n de seguridad).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"23,4,0\"><b data-path-to-node=\"23,4,0\" data-index-in-node=\"0\">International Chamber of Shipping (ICS).<\/b> <i data-path-to-node=\"23,4,0\" data-index-in-node=\"41\">Guidelines on the Application of the IMO ISM Code<\/i>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h2 data-path-to-node=\"24\">10. M\u00e9todos de Evaluaci\u00f3n<\/h2>\n<ul data-path-to-node=\"25\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"25,0,0\"><b data-path-to-node=\"25,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Talleres de Redacci\u00f3n (30%):<\/b> Elaboraci\u00f3n de un procedimiento operativo est\u00e1ndar (SOP) para una tarea cr\u00edtica (ej. entrada a espacios confinados).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"25,1,0\"><b data-path-to-node=\"25,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Simulacro de Auditor\u00eda (40%):<\/b> Juego de roles donde el alumno audita una &#8220;oficina virtual&#8221; o &#8220;buque virtual&#8221; detectando no conformidades.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"25,2,0\"><b data-path-to-node=\"25,2,0\" data-index-in-node=\"0\">Examen Final (30%):<\/b> Evaluaci\u00f3n te\u00f3rica sobre la interpretaci\u00f3n legal y t\u00e9cnica del c\u00f3digo.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2 data-path-to-node=\"26\">11. Cursos Pr\u00e1cticos en L\u00ednea (Simuladores)<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"27\">Para este diplomado, la &#8220;maquinaria&#8221; es el documento y el proceso:<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"28\">Herramientas y Simuladores Gratuitos:<\/h3>\n<ul data-path-to-node=\"29\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"29,0,0\"><b data-path-to-node=\"29,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Mural \/ Miro:<\/b> Para realizar diagramas de flujo de procesos de seguridad y mapas de riesgos colaborativos.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"29,1,0\"><b data-path-to-node=\"29,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Software de Auditor\u00eda Open Source:<\/b> Uso de formularios digitales para practicar listas de verificaci\u00f3n (Checklists) din\u00e1micas.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"29,2,0\"><b data-path-to-node=\"29,2,0\" data-index-in-node=\"0\">IMO Vega (Versi\u00f3n Demo):<\/b> Para practicar la b\u00fasqueda de regulaciones cruzadas entre el IGS y otros convenios.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-path-to-node=\"30\">Simuladores y Software de Paga:<\/h3>\n<ul data-path-to-node=\"31\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"31,0,0\"><b data-path-to-node=\"31,0,0\" data-index-in-node=\"0\">SafeOrbit \/ Cloud Fleet Manager:<\/b> Software CMMS\/HSEQ real donde los alumnos practican la carga de reportes de incidentes, gesti\u00f3n de certificados y seguimiento de no conformidades.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"31,1,0\"><b data-path-to-node=\"31,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Ocean Technologies Group (Videotel):<\/b> M\u00f3dulos espec\u00edficos de entrenamiento interactivo sobre el C\u00f3digo IGS para oficiales.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"31,2,0\"><b data-path-to-node=\"31,2,0\" data-index-in-node=\"0\">Simulador de Auditor\u00eda V-Ship:<\/b> Plataformas interactivas 360\u00b0 que permiten &#8220;recorrer&#8221; un buque virtual para identificar deficiencias f\u00edsicas que representan fallas en el sistema de gesti\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<h2 data-path-to-node=\"7\">Objetivo del Curso<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"8\">Capacitar a profesionales del sector para dise\u00f1ar, implementar, auditar y mejorar continuamente un <b data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"99\">Sistema de Gesti\u00f3n de la Seguridad (SGS)<\/b> bajo los est\u00e1ndares del C\u00f3digo IGS. El alumno desarrollar\u00e1 las habilidades necesarias para actuar como <b data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"243\">Persona Designada en Tierra (DPA)<\/b>, Auditor Interno o Responsable de Seguridad, asegurando el cumplimiento normativo y la mitigaci\u00f3n efectiva de riesgos.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":21941,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"pmpro_default_level":"","_joinchat":[]},"product_brand":[],"product_cat":[280],"product_tag":[],"class_list":["post-22609","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-diplomados","pmpro-has-access","first","instock","taxable","shipping-taxable","product-type-simple"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Diplomado en Sistemas de Gesti\u00f3n de la Seguridad - ISVM<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/isvm.mx\/portal\/index.php\/producto\/diplomado-en-sistemas-de-gestion-de-la-seguridad\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_MX\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Diplomado en Sistemas de Gesti\u00f3n de la Seguridad - ISVM\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Objetivo del Curso Capacitar a profesionales del sector para dise\u00f1ar, implementar, auditar y mejorar continuamente un Sistema de Gesti\u00f3n de la Seguridad (SGS) bajo los est\u00e1ndares del C\u00f3digo IGS. 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